Audi está expandindo a quantidade de escolha oferecida em sua linha TT, introduzindo novos modelos de diesel TDI disponíveis com o Quattro All-Wheel-Drive. Compre livros para os novos carros quattro agora estão abertos no Reino Unido.
Com as primeiras entregas elogiadas para a primavera, os novos carros TDI Quattro se encaixam acima dos modelos diesel de tração dianteira existentes. Os estilos de roadster de cupê e conversíveis estão disponíveis, e os clientes têm a opção de três níveis de equipamento para escolher.
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A partir de £ 34.230 para o TDI quattro cupê de 2,0 litros em acabamento esportivo, todos os carros da nova linha TDI Quattro obtêm a unidade de energia diesel de 2,0 litros de 181bhp, embora equipada com uma transmissão de seis marchas da coragem S-tronic como como a manutenção padrão. A seleção do sistema de tração nas quatro rodas e a nova caixa de engrenagens adiciona um prêmio óbvio, dado que o Sport Sport TDI TT TT TT de 2,0 litros de tração dianteira começa a partir de £ 30.490.
Os carros de acabamento da linha S e modelos de edição preta também estão disponíveis, enquanto as versões do Roadster começam a partir de £ 35.845.
A adição do sistema de tração nas quatro rodas e a caixa de engrenagens S-Tronic promove o desempenho dos modelos TDI e os tempos de sprint de 0 a 62 mph do cupê e do Roadster caíram. O cupê gerencia o painel em 6,7 segundos, raspando quatro décimos de segundo fora do tempo do carro com tração dianteira e com uma velocidade máxima de 145 mph. Quanto ao roadster, 0-62 mph leva sete segundos, com velocidade máxima registrada em 142 mph.
Com o novo sistema de transmissão no lugar, a eficiência é atingida. A Audi afirma que o cupê fornece 52,3mpg e 142g/km de CO2, em comparação com as emissões de 60.1mpg e CO2 da versão de roda dianteira de 124g/km. É uma história semelhante com o Roadster, caindo para 50,4mpg de 58,9mpg e subindo para 147g/km de 129g/km de CO2.
O Quattro nas quatro rodas soa como uma boa opção em um diesel TT? Deixe -nos saber seus pensamentos nos comentários!