Jaguar Classics, a equipe por trás de automóveis como o Reborn D-Type e o XKSS, confirmou planos de vender o tipo eletrônico totalmente elétrico zero em números limitados.
A empresa britânica estreou pela primeira vez o E-Type Zero como conceito no ano passado. O protótipo era um tipo de unidade esquerda de 1968 restaurado, da Série E-Type, com um chassi de época sob sua carroceria original.
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• Revisão do protótipo Zero Jaguar E-Type
Após o feedback inicial positivo e uma estréia no casamento real deste ano, a Jaguar confirmou que os clientes poderão converter seus tipos eletrônicos existentes em um EV completo. A equipe da Jaguar Classics também é capaz de obter um automóvel doador para se necessário, enquanto a conversão é totalmente reversível “para preservar a autenticidade do veículo base”.
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A produção zero do tipo E começará no próximo ano no Jaguar Classics Works Facility em Coventry, com os primeiros clientes devido à entrega em 2020. A Jaguar não confirmou quantos exemplos ou, sem dúvida, quanto a conversão zero do tipo E custará, apenas que o processo é ‘trabalho intensivo’
Conceito zero do tipo E.
O JLR Classic criou um trem de força elétrico sob medida para trabalhar dentro do espaço pré-existente do chassi original, com seus vários componentes dispostos de tal maneira para simular o trem de força de seis cilindros encontrado no tipo E original. Como tal, abrir o capô longo e com dobradiças frontais revela uma bateria colocada onde o motor estaria, enquanto o motor elétrico fica logo atrás dela, onde a caixa de câmbio seria colocada.