para o Peugeot E-Expert foram revelados, a partir de £ 25.053 antes do IVA para a resposta da empresa ao VW ABT E-Transportador e ao LevC VN5. Os pedidos estão abertos agora.
Como a faixa de van especialista em mecanismo de combustão (e o recém-lançado Citroen E-Dispatch, que é mecanicamente idêntico), o E-Expert vem nos estilos de tripulação e painel, e uma opção de compacto (4,6㎥ de espaço de carga com um Comprimento máximo de carga máxima de 2.162 mm), padrão (5,3㎥ e 2.512 mm) e longas e 6,1㎥ e 2.862 mm).

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Ele também vem em três níveis de acabamento; S, profissional e asfalto. Peugeot fornece duas capacidades de bateria; 50kWh e 75kWh. Esse preço inicial é para um modelo padrão de distância entre eixos em acabamento S, com uma bateria de 50kWh. O kit padrão inclui rádio DAB, Bluetooth, controle de cruzeiro e uma antepara de aço.
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Pré-VAT, o acabamento profissional representa um aumento de £ 1.097, como um tipo de tipo de tipo de libra sobre o modelo S. Para o dinheiro, adiciona uma tela sensível ao toque de sete polegadas com o Apple CarPlay e o Android Auto, além de armazenamento extra da cabine, enquanto o banco de passageiro duplo “moduwork” da Peugeot, completo com assento externo dobrável e uma mesa dobrável, também está instalada .
Disponível em todos os três tamanhos da distância entre eixos e como uma tripulação, o profissional custa de 25.450 libras (distância entre eixos compacta) e sobe para £ 34.070 como uma van de tripulação. A bateria maior é opcional na distância entre eixos padrão e padrão a longo prazo; Os preços são fixados em £ 31.150 (£ 5.000 muito mais que o pacote de 50kWh) e £ 32.050, respectivamente.
O asfalto está disponível como uma van padrão da distância entre eixos e é equipado exclusivamente com a maior das duas baterias disponíveis. Os modelos de asfalto do topo do alcance vêm navegação por satélite embutida padrão e uma câmera de reversão, sensores de estacionamento o tempo todo, uma tela de cabeça para cima, a partida da pista advertindo e o reconhecimento de limite de velocidade.
O E-Expert é alimentado por um motor elétrico de 134bhp, independentemente do tamanho da bateria. Com base nos números oficiais do WLTP, o modelo de 50kWh atingirá até 148 milhas com uma única carga, enquanto a bateria maior aumenta que figura para 211 milhas.
É possível uma carregamento rápido de 100kW, permitindo que o modelo de 50kWh seja cobrado para 80 % em 30 minutos. Um carregador de Wallbox de 11kWh também é compatível. Ideal para quando a van não estiver em uso em casa ou em um depósito, isso permite que a bateria menor do E-Expert seja reabastecida totalmente em quatro horas, 45 minutos.

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