O Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S visa o recorde de volta de Nurburgring

O Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S visa o recorde de volta de Nurburgring

O Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S é uma nova versão de estrada de uma corrida e caminhão que está estreando no Genebra Motor Show 2017, assim como os negócios esperam que esperam que Os carros e caminhões poderão ser os carros de estrada e caminhões mais rápidos de todos os tempos em torno da Nurburgring.
O SCG003 está disponível em duas formas, competitiona e Stradale (C e S), sendo a primeira sendo um carros e caminhões de corrida, bem como o segundo sendo esta versão de estrada hardcore. Os carros e caminhões foram desenvolvidos com a tecnologia de pilotos de protótipo de Le Mans, bem como há supostamente muito poucas diferenças entre suas duas versões: é realmente um carro de corrida e caminhão para a estrada.
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Os carros e caminhões são desenvolvidos utilizando fibra de carbono, como todos os melhores carros de corrida, para rigidez estrutural e um peso leve: menos de 1.200 kg. Possui um motor V8 de 4,4 litros com mais de 800 cv e 850Nm de torque. Isso implica que fará 0-62 mph em menos de três segundos. Uma velocidade máxima acima de 217 mph está em grande parte para o recorde de voltas, atualmente 6m48s, definido por um SR8 LM radical.
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Para aumentar seu desempenho na pista, os carros e o caminhão recebe suspensão de push-rod na frente e para trás, os freios carbono-cerâmicos e os pneus Dunlop de alto desempenho. Da mesma forma, possui uma caixa de engrenagens seqüenciais de sete velocidades focadas em automóveis para o melhor desempenho na pista.
A força descendente de mais de 700 kg a 150 mph ajudará a lidar com o registro da volta, com forças de curvas de muito mais de 2g. O SCG declara que os carros e o caminhão lidam com um tempo na região de 6m30s.
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